1. Wyczyść najpierw wszystkie części urządzenia i sprawdź, czy części mocujące między częściami są luźne. 2. Sprawdź, czy olej L nie jest zasłonięty i czy smaruj zgodnie z wymaganiami smarowania. 3. Sprawdź, czy w każdej z ruchomych części znajdują się przeszkody i czy urządzenie ochronne jest nienaruszone. 4. Sprawdź, czy położenie pomiędzy stopką dociskową a igłą oraz między stopką dociskową a karmą jest uzasadnione. 5. Po potwierdzeniu powyższych przygotowań, moc można podłączyć, stopka jest podniesiona, pusty samochód działa, a kierunek koła ręcznego jest sprawdzany. Jeśli nie jest prawidłowa, należy wyregulować zasilanie.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy