1. Wyczyść najpierw wszystkie części urządzenia i sprawdź, czy części mocujące między częściami są luźne. 2. Sprawdź, czy olej L nie jest zasłonięty i czy smaruj zgodnie z wymaganiami smarowania. 3. Sprawdź, czy w każdej z ruchomych części znajdują się przeszkody i czy urządzenie ochronne jest nienaruszone. 4. Sprawdź, czy położenie pomiędzy stopką dociskową a igłą oraz między stopką dociskową a karmą jest uzasadnione. 5. Po potwierdzeniu powyższych przygotowań, moc można podłączyć, stopka jest podniesiona, pusty samochód działa, a kierunek koła ręcznego jest sprawdzany. Jeśli nie jest prawidłowa, należy wyregulować zasilanie.
Używamy plików cookie, aby zapewnić lepszą jakość przeglądania, analizować ruch w witrynie i personalizować zawartość. Korzystając z tej witryny, wyrażasz zgodę na używanie przez nas plików cookie.
Polityka prywatności